Mini r53, panne a la con

Salut a tous!

Voila j'ai un petit souci, non, un gros souci sur ma mini r53 (modele 163cv avec compresseur), depuis quelques temps, le voyant moteur s'allume, ce qui entraine des petits raté a bas regime, une consommation enorme (environ 15l en conduite ville normale) et une perte de puissance...
J'ai d'abord pensé a la lambda, mais pas de defaut qui ressort au diag... il semblerait qu'il y ai une fuite d'air apres compresseur, mais au demontage, pas de durite percée nulle part... mon garagiste seche... je me suis dit qu'un des fous de mecanique present sur ce forum pourrait peut etre eclairer ma lanterne...

Je precise que la tuture a un compresseur neuf qui a un an, une reprog, ligne complete et filtre a air sport dans la boite a air, si jamais quelqu'un a une idée, je lui en serait trèèèèès reconnaissant, ma titine me manque

De garagistes qui ne savent pas réparer un voiture! Etonnant

Je roule en anciennes donc sait pas, peut-être des gars plus avisés sur le forum te diront

Le voyant s'allume que dans les bas régimes donc?

Tu as moyen de chopper une valise pour faire des test?

Oui si je roule qu'en bas regime le voyant s'allume pas, en tirant dedans, il s'allume a chaque fois... par contre pas moyen de chopper une valise, mais si tu me dis quoi verifier je peux peut etre orienter mn mecano ^^

Jonas ?
Tu roules en voiture de garçon coiffeur maintenant

héhé ouais... pour changer

Voiture recupérée, pour l'instant ca tourne rond... apres discussion avec le mecano, les pressions sont bonnes avant compresseurs, mais mauvaises a la sortie, et completement a coté de la plaque quand on solicite fortement le compresseur...
Le defaut qui s'affiche, est pression de suralimentation trop faible... si jamais ça peut aider :(

Donc, compresseur HS ? Ou autre chose ?

Fuite sur le circuit de sural avant le capteur ?
Capteur hs ?

Le compresseur est neuf, pour ce qui est de la sonde, vu que la panne est occasionnelle, j'ai un doute dessus, si la sonde etait hs, la panne serait permanente nan?

Pour le circuit de sural, il a été verifié, pas de fuite

Faisceau de ta sonde peut être alors
Et peut être que si ta sonde est mauvaise, elle n'agit pas toujours mais que à un certain régime ?

J'ai trouvé ca en farfouillant, je vais essayer de la changer et voir si la panne revient, on verra bien...

https://www.rexbo.fr/pieces-auto/carburation/melange-air-carburant/capteur-sonde-lambda?am=mini&as=mini-r50-r53-01&g=capteur-pression-de-suralimentation&d=new

a priori j'ai les meme symptomes que si ce capteur est hs, je croise les doigts pour que ce soit ca!!

fort probable que la sonde de pression de sortie te sorte des valuers foireuses!

avec un bon diag (au kts par exemple) tu le vois direct normalement!

Avec quoi il se régule ton compresseur ?