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Voici en plus encore une nouvelle arrivante qui tiens chaud à la 340 et elles discutent sûrement f2n et carbu qui ratatouille
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13 participants
volvo 340 chevreuils racing
flex/M- Messages : 29
Date d'inscription : 26/05/2016
Voici en plus encore une nouvelle arrivante qui tiens chaud à la 340 et elles discutent sûrement f2n et carbu qui ratatouille
flex/M- Messages : 29
Date d'inscription : 26/05/2016
Voici en plus encore une nouvelle arrivante qui tiens chaud à la 340 et elles discutent sûrement f2n et carbu qui ratatouille
saintclair- Messages : 311
Date d'inscription : 05/03/2016
Age : 42
Localisation : aisne
Cool la r11 j aime.beaucoup ce model.
Quelque chose de prévu dessus?
Quelque chose de prévu dessus?
flex/M- Messages : 29
Date d'inscription : 26/05/2016
Juste améliorer le châssis et les freins, un léger -4 à l'avant et basta, ce sera mon nouveau dayli plus économique que la gloutonne a4
old drifter- Messages : 2
Date d'inscription : 19/04/2018
bonjour,
je suis tombé sur retromods et sur le topic 340 chevreuil racing que vous avez fait en vue du drift.
est ce que c'est celle qu'on retrouve après sous le titre escargot suédois ? si oui, ça a vraiment de la gueule
je cherche à me débarrasser d'une 340 de 1988, et je préfèrerais de loin qu'elle parte pour une troisième vie sur les circuits plutot qu'elle soit aplatie.
c'est un vrai "escargot diesel", elle est propre avec les défauts de l'age, et elle pourrait aussi etre réparée pour continuer sa route (198.000km).
j'ai rendez vous pour le controle technique mais j'hésite car elle peut aussi intéresser en l'état (en vue d'un lifting/drifting) et il vaut peut etre mieux attendre pour faire courir le délai de la contre visite
si vous connaissez un forum drift où je peux la proposer, merci de me faire savoir, ce serait cool.
cordialement,
pierre
(mes excuses si le message est en double)
je suis tombé sur retromods et sur le topic 340 chevreuil racing que vous avez fait en vue du drift.
est ce que c'est celle qu'on retrouve après sous le titre escargot suédois ? si oui, ça a vraiment de la gueule
je cherche à me débarrasser d'une 340 de 1988, et je préfèrerais de loin qu'elle parte pour une troisième vie sur les circuits plutot qu'elle soit aplatie.
c'est un vrai "escargot diesel", elle est propre avec les défauts de l'age, et elle pourrait aussi etre réparée pour continuer sa route (198.000km).
j'ai rendez vous pour le controle technique mais j'hésite car elle peut aussi intéresser en l'état (en vue d'un lifting/drifting) et il vaut peut etre mieux attendre pour faire courir le délai de la contre visite
si vous connaissez un forum drift où je peux la proposer, merci de me faire savoir, ce serait cool.
cordialement,
pierre
(mes excuses si le message est en double)
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
Mets une annonce dans la partie concernée et tu trouveras peut être une personne prête à adopter 
dropforged- Messages : 3371
Date d'inscription : 06/02/2012
Age : 52
Localisation : Nord Isère
Cool pour un daily la R11 
En plus elle parait en bon état pour son age...
J'adore le volant, typique de ces époques avec le plastique dur qui grince et la finition aléatoire...
En plus elle parait en bon état pour son age...
J'adore le volant, typique de ces époques avec le plastique dur qui grince et la finition aléatoire...
saintclair- Messages : 311
Date d'inscription : 05/03/2016
Age : 42
Localisation : aisne
Elle en est ou la r11.?
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